Santero encadenó dos triunfos y quedó a 44 puntos de Canapino en el TN

Las victorias en Oberá y Río Cuarto dejaron a Julián Santero como escolta de Agustín Canapino en el TN Clase 3. Tras pasar al Ambrogio Racing, el mendocino redujo una diferencia que era de 76 puntos. Quedan tres fechas y 147 unidades disponibles. Si ambos llegan con chances al cierre, compartirán una definición de campeonato por primera vez desde que comenzaron a competir juntos en categorías nacionales, en 2014.
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El campeonato 2026 de TN Clase 3 tiene a Julián Santero como nuevo escolta de Agustín Canapino después de sus triunfos consecutivos en Oberá y Río Cuarto. Con el VW Virtus del Ambrogio Racing, el mendocino quedó a 44 puntos del líder, que compite con un Chevrolet Cruze.

La pelea continuará en San Martín y Concordia, con 42 unidades disponibles en cada fecha, y terminará en Viedma, donde se repartirán 63. En total, quedan 147 puntos por disputar. Las tres competencias se correrán sin lastre, una condición distinta de la que enfrentó Santero en sus últimas victorias: llevó 34 kilos adicionales en Misiones y 36 en Córdoba.

El avance en la tabla acompañó su cambio del GR Competición al equipo de Marcelo Ambrogio. Después de la séptima fecha, disputada en El Villicum durante la segunda visita del año a ese circuito, Santero ocupaba el cuarto puesto y estaba a 76 puntos de Canapino. Los dos triunfos posteriores le permitieron recortar esa distancia y ganar dos posiciones. En Oberá, además, ambos compartieron podio por única vez en la temporada del TN.

La situación abre una posibilidad sin antecedentes entre ellos: llegar a la última carrera con opciones matemáticas de ser campeones. Aunque se enfrentan en categorías nacionales desde 2014, nunca coincidieron en esa condición en el cierre de un torneo de Turismo Carretera o TC2000. Su primera temporada juntos fue en el equipo oficial Peugeot de TC2000, que también integraba Néstor Girolami.

En esa categoría, Canapino conquistó los títulos de 2016 y 2021 con Chevrolet Cruze. Santero fue subcampeón en 2022 y 2023, pero Leonel Pernía había asegurado ambas coronas antes de la última fecha.

En el Turismo Carretera tampoco se cruzaron en una definición con posibilidades para los dos. Santero llegó con chances al cierre de la Copa de Oro en 2020, 2023 y 2024. En 2020, Canapino ya estaba fuera de la disputa; en las otras dos temporadas no participó de la Etapa Regular porque competía en IndyCar.

Por ahora, Canapino conserva la ventaja y Santero llega con dos victorias seguidas. ¿Cómo imaginás la disputa por el título en las tres fechas restantes?

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